Nakon uspjeha modela DRAGSTER 700 TWIN, Italjet s ponosom predstavlja DRAGSTER 459 TWIN – stroj koji savršeno spaja performanse, tehnologiju i udobnost, utjelovljujući pravi Italjet duh.

Izgrađen na istoj platformi kao i njegov veći brat, DRAGSTER 459 TWIN pokreće 449 ccm tekućinom hlađeni redni dvocilindrični motor koji razvija 35 kW (48 KS) pri 9.500 o/min i 41 Nm okretnog momenta pri 8.000 o/min, u kombinaciji sa SmartShift automatskim mjenjačem. Ova konfiguracija naglašava sportski karakter modela i njegovu misiju – pružiti čisti, uzbudljivi doživljaj vožnje u svakom okruženju.

SmartShift (Intelligent Automatic Transmission) spaja preciznost ručnog mjenjača s jednostavnošću potpune automatike. Elektronički aktuatori spojke i prijenosa omogućuju iznimno brze i glatke promjene brzina u automatskom i ručnom načinu rada, pri čemu se ručni način upravlja tipkama na upravljaču. Sustav se neprestano prilagođava stilu vožnje, uvjetima na cesti i trošenju komponenti, osiguravajući stalne performanse i potpunu kontrolu.

ISAS (Italjet Stiffness Adjustment System) dodatno poboljšava iskustvo, omogućujući vozaču da podesi krutost stražnjeg ovjesa prema različitim uvjetima vožnje – od gradske svakodnevnice do dinamične vožnje izvan grada. Inspiriran MotoGP tehnologijom i razvijen isključivo od strane Italjeta, ISAS donosi novu razinu prilagodljivosti.

Dragster 459 TWIN dolazi u dvije boje: crno-narančasti i crno-srebrni.

DRAGSTER 459 TWIN bit će dostupan širom svijeta od srpnja 2026.

Očekivana cijena za Hrvatsku: 10.570,00 EUR

Rezervirajte svoj primjerak na vrijeme:

PREDNARUDŽBA

DRAGSTER 459

Preuzmite TEHNIČKE SPECIFIKACIJE (PDF)

459 TEH SPEC

Dragster 459 Twin – specifikacije

Motor

Motor: Redni dvocilindrični, tekućinom hlađen, DOHC
Zapremina: 449 cc
Provrt x hod: 70 x 58.4 mm
Kompresijski omjer: 11.5:1
Maksimalna snaga: 35 kW @ 9500 o/min
Maksimalni okretni moment: 41 Nm @ 8,000 o/min
Ubrizgavanje goriva: Elektroničko ubrizgavanje (EFI)
Ispuh: Dvostruki ispušni sustav

Prijenos

Mjenjač: 6-brzinski, Smart Shift automatski i ručni (paddle shift)
Primarni prijenos: Zupčasti
Omjer: 2.47 – 0.82 : 1
Završni prijenos: Lanac
Spojka: Mokra, višelamelna, hidraulički upravljana

Okvir i ovjes

Okvir: Cjevasti čelični trellis okvir
Prednji ovjes: Marzocchi USD vilice, potpuno podesive
Prednji kotač: Aluminijski 15"
Prednja guma: Pirelli 120/70 ZR15
Stražnji ovjes: Marzocchi podesivi mono amortizer + ISAS sustav
Stražnji kotač: Aluminijski 15"
Stražnja guma: Pirelli 160/60 ZR15
Prednja kočnica: Dvostruki disk 270 mm ABS, Brembo kliješta
Stražnja kočnica: Jednostruki disk 260 mm ABS, Brembo kliješta
Instrumenti: TFT zaslon

Dimenzije i mase

Masa (bez goriva): 180 kg
Visina sjedala: 815 mm
Međuosovinski razmak: 1.540 mm
Kapacitet spremnika: 16 l

Sigurnosna oprema

ABS
Kontrola proklizavanja (Traction Control)

Standardna oprema

Puni LED sustav rasvjete
Dnevna svjetla (DRL)

Dodatno

Suvozački oslonci za noge
Priprema za: Sustav protiv krađe, grijane ručke
Jamstvo: 24 mjeseca bez ograničenja kilometraže

Održavanje

Servisni interval: 15.000 km / 12 mjeseci
Podešavanje ventila: 30.000 km

Emisije i potrošnja

Norma: Euro 5+
CO2 emisije: 98 g/km
Potrošnja: 4.1 L / 100 km

SmartShift sustav

SmartShift sustav kombinira direktnu povezanost ručnog mjenjača s jednostavnošću potpune automatike. Uz elektronički upravljanu spojku i aktuator mjenjača omogućuje brzo i glatko mijenjanje brzina, automatski ili ručno putem komandi na upravljaču.

Sustav se kontinuirano prilagođava načinu vožnje, uvjetima na cesti i trošenju komponenti, osiguravajući konstantne performanse i potpunu kontrolu u svim situacijama.